מדוע בחרה המדינה להקים נמל תעופה בינ"ל דווקא בעמק יזרעאל? המועצה לתכנון ולבנייה בחרה ברמת דוד על חשבון נבטים, למרות הציון הנמוך שקיבלה האופציה הצפונית, בעקבות התנגדות גורמי הביטחון. "זה לא נוח לחיל האוויר" • המפצח אבי עמית מחדשות ערוץ 10 יצא לפצח את השאלה …
פרופ׳ יוסי לשם טוען כי הסיכון לתאונות ״מטוס וציפור״ ברמת דוד הוא מסוכן ביותר. פרופ׳ לשם הוא מומחה מס׳ אחד בתחום והוא אומר: ״שדה תעופה ברמת דוד זו קטסטרופה״. הקישו על הקישור כדי לצפות בפרופ׳ לשם מסביר מדוע.
לקריאת הכתבה המלאה באתר ״הארץ״
חן הרצוג, שותף וכלכלן ראשי BDO התבטא נגד שדה תעופה בינ״ל ברמת דוד, בפאנל "ישראל 2048 – איפה יגורו 20 מיליון תושבים?" בוועידת הנדל"ן של "גלובס": ״"נתב"ג משרת 20 מיליון נוסעים כל שנה. אומרים שהוא הגיע למיצוי, אבל 30 שנה קדימה יהיו פה 60 מילון …
חברים שעמק יזרעאל יקר להם. כבר מ 2009 החלטות הממשלה מזגזגות בין הקמת שדה תעופה בינלאומי בעמק יזרעאל לבין הקמתו בנבטים שבנגב. אנחנו נאבקים בהחלטת האיוולת האחרונה, להקימו בעמק. מאבקנו משותף לאוהבי העמק, ול 22 רשויות בנגב כולל עיריית באר שבע, בקריאה משותפת להקמת השדה …
שלום לכולם מצורף מכתב העמותה ונספח נגד שדות התעופה המופנה למועצה הארצית ולמינהל התכנון. מכתבנו בא כתשובה לדו"ח החלופות המבושל של מינהל התכנון והמכונה 'דו"ח שפרן'. מכתבנו ייצא בימים הקרובים גם למוסדות הממשלה ראשי הרשויות ומשרד מבקר המדינה. חשוב להדגיש לכולם, המכתב אינו מהרשויות והן אינן …
