כאן חדשות | ההחלטה להקים נמל תעופה בין-לאומי שני בישראל כבר התקבלה – בשל החשש שבעוד כמה שנים נתב"ג לא יעמוד בעומס הנוסעים לישראל וממנה. יחד עם ההחלטה נולדו מאבקים ושאלות שעליהן אין תשובה – איפה נמל התעופה החדש יוקם? ובאיזו מידה המחיר הכלכלי והסביבתי יהיה שווה את זה? הכתבה של יפעת גליק, מתוך חדשות …
"בעקבות הפניות הרבות שקיבלתי החלטתי להביא לבחינה מחודשת של הקמת שדה תעופה בינלאומי בנגב. אני הולך להקים צוות מומחים שיבחן את הנושא מחדש", כך אמר ראש הממשלה בנימין נתניהו בביקור באזור עם ראש עיריית דימונה.מיכל רז-חיימוביץ'28.01.2021 גלובס
במסמך שפרסם מתריע המשרד כי הקמת שדה התעופה המשלים ברמת דוד יסב פגיעה משמעותית לענפי החקלאות באזור. רשות התעופה טרם פרסמה מגבלות, אך המסמך מתייחס להגבלות שהוחלו על השדה שהוקם במחניים, שם צומצמו ענפי גידול כדי להרחיק ציפורים והוטלו הגבלות בנייה.קינן כהן 31.3.2021 וואלה
לקראת ההכרעה בחלופה המתאימה להקמת שדה תעופה משלים, הציגה פירמת BDO למשרד האוצר דוח שמצביע על יתרון כלכלי ארוך טווח להקמת שדה תעופה בנגב ולא ברמת דוד. גם בחברה להגנת טבע דורשים משר הביטחון גנץ לשנות את עמדת המשרד ולהודיע על תמיכה בחלופת נבטים שלומית צור 10:0903.12.20 כלכליסט
